Les camions VOLVO
Les qualités des camions VOLVO
Reconnus dans le monde entier pour leur robustesse, leur fiabilité et leur technologie avancée, les camions VOLVO occupent une place de choix dans le secteur du transport routier. Que ce soit pour le transport longue distance, la distribution régionale ou les missions de chantier, VOLVO propose une gamme complète de véhicules conçus pour répondre aux exigences les plus strictes des professionnels.
VOLVO est synonyme d’innovation, avec des camions conçus pour réduire la consommation de carburant, améliorer la sécurité du conducteur et optimiser le confort de conduite. Pour préserver ces qualités, il est essentiel de choisir des pièces adaptées et fiables.
Les pièces détachées pour camions VOLVO
Chez TRUCKCHOCDISCOUNT, nous comprenons l’importance de maintenir vos camions en parfait état de fonctionnement. C’est pourquoi nous proposons une large sélection de pièces détachées pour camions VOLVO, compatibles avec tous les modèles, des plus anciens aux plus récents. Que vous recherchiez de la carrosserie ou des pièces mécaniques, nous avons ce qu’il vous faut, au meilleur rapport qualité-prix.
Expert pour les camions VOLVO
Grâce à notre réseau de fournisseurs, nous garantissons des pièces de qualité équivalents, testées pour leur durabilité et leur performance. Notre objectif : assurer la longévité de vos véhicules et minimiser les temps d’immobilisation.
Faites confiance à TRUCKCHOCDISCOUNT pour tous vos besoins en pièces détachées VOLVO.
Les véhicules VOLVO
La série VOLVO F (F10 / F12 / F16) : Emblématique des années 80, elle a été produite de 1977 à 1993, et était connue pour sa robustesse et ses moteurs puissants, capable de faire des trajets longues distances et de l’international.
Les VOLVO FL 7 et FL10 : Arrivés en 1985, ils sont respectivement destinés à de l’usage régional et du transport lourd.
Les VOLVO FE / FL / FS : Le FE est une gamme intermédiaire entre le FL et le FM, là où le FS est conçu pour le service public ou des utilitaires spécifiques.
Les VOLVO FH : La première génération (de 1993) est créée pour remplacer la série F, avec une ergonomie et une sécurité passive avancée. La version 2 (en 2002) améliore l’aérodynamisme et adapte ses moteurs aux normes EURO 3 et EURO 4, et la boîte robotisée I-Shift arrive pour améliorer le confort de conduite. La version 3 (en 2008) redessine la cabine et ajoute de l’ergonomie, tandis que le respect des normes EURO 5 est intégré. La version 4 (depuis 2012) repense complètement la cabine, réduit la consommation tout en respectant la norme EURO 6, et améliore la technologie intégrée dans le véhicule (freinage automatique d’urgence, direction dynamique, affichage numérique, caméra d’angle mort).
Les VOLVO FM : La version 1, sortie en 1998, est polyvalente et peut servir pour du transport régional ou de la distribution lourde. La version 2 (de 2002) modernise l’intérieur et le design, et inclus la boîte I-Shift pour un confort de conduite amélioré, ainsi que plusieurs aides à la conduite (ABS, ESP). La version 3 (en 2008) amène des moteurs aux normes EURO 5 puis EURO 6, avec de nouveaux systèmes électroniques et des version spécialisées sortent (bennes de chantier, grumier…). La version 4 (depuis 2020) revoit entièrement la cabine, et ajoute d’autres améliorations technologiques (freinage d’urgence, alerte d’angle mort, caméra latérale), et respecte la norme EURO 6.
Le VOLVO FMX : Sorti en 2010, il s’agit d’un modèle FM spécialement adapté pour le travail sur chantier avec un PTAC pouvant atteindre 44 tonnes. Il dispose d’un châssis renforcé, avec des pare-chocs robustes et des protections de phares. Cela le rend adapté aux environnements boueux ou accidentés, et il dispose d’une bonne motricité. Ses générations suivantes le renforcent en résistance, en sécurité, en maniabilité et intègrent de nouveaux outils.
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